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行業(yè)動態(tài)

08-03 

在線路這一塊，相信大家都不會陌生

在線路這一塊，相信大家都不會陌生。除了電線和電纜這兩種，其實(shí)還有很多其它的品種。當(dāng)然它們的材質(zhì)也分很多種，比如銅，鋁等。但是就目前的典禮傳輸這一塊，還是典型啊和電纜被使用得最多，它們都有一個相同的功能，那便是傳輸了，但是要說到電線與電纜有什么區(qū)別，你會發(fā)現(xiàn)

08-03 

在線路這一塊，相信大家都不會陌生。

在線路這一塊，相信大家都不會陌生。除了電線和電纜這兩種，其實(shí)還有很多其它的品種。當(dāng)然它們的材質(zhì)也分很多種，比如銅，鋁等。但是就目前的典禮傳輸這一塊，還是典型啊和電纜被使用得最多，它們都有一個相同的功能，那便是傳輸了，但是要說到電線與電纜有什么區(qū)別，你會發(fā)現(xiàn)它們的區(qū)別會體現(xiàn)在很多方面

08-03 

不忘初心，牢記使命，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨100周年！

08-18 

什么是低溫電纜？低溫電纜有幾種絕緣結(jié)構(gòu)？

高純度鋁或銅的電阻在低溫下將大幅度降低，鉛在溫度為20K的液氫中，其電阻為常溫下的1/500;在溫度為77K的液氮中，其電阻為常溫下的1/10。導(dǎo)線在液氫或液氮冷卻下，電纜的散熱能力也大大提高。低溫電纜應(yīng)用上述原理，既降低了導(dǎo)線損耗，又增強(qiáng)了散熱能力，因而傳輸容量大為增加。一般傳輸容量可達(dá)5000MVA以上。

08-03 

本質(zhì)上，新能源是以電這種二次能源替代化石能源，由于電傳輸速度更快，電控在毫秒級就可以完成，在智能化上比油控具有先天優(yōu)勢，因此，未來的世界一定是電驅(qū)動的。而在電的世界里，銅具有最佳的性價比。電的傳輸和處理需要大量的銅，僅在新能源汽車中，平均每輛需銅量達(dá)80公斤，比傳統(tǒng)燃油車增加4倍多，還有大量的充電設(shè)施，未來新能源汽車用銅量復(fù)合增速高達(dá)30%。從長期看，這對未來銅的需求帶來了確定的增量。